เรือบ่อทรายเป็นอุปกรณ์ทางกลที่ติดตั้งบนดาดฟ้าเรือ ทำหน้าที่เป็นระบบระบายน้ำในกรณีมีน้ำเข้าดาดฟ้าเรือ บ่อทรายเรียกอีกอย่างว่าท่อระบายน้ำทิ้งหรือเพียงแค่ท่อระบายน้ำ เมื่อน้ำเข้าสู่ดาดฟ้าเรือ กระบะทรายสามารถระบายน้ำได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าเรือสามารถเดินทางต่อได้อย่างปลอดภัย
บ่อทรายจำเป็นสำหรับเรือทุกประเภทหรือไม่?
ไม่มีข้อกำหนดบังคับสำหรับเรือทุกประเภทในการติดตั้งหลุมทราย ความจำเป็นของบ่อทรายสำหรับเรือถูกกำหนดโดยข้อบังคับของ IMO (องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ) กฎระเบียบอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับภูมิภาค ขนาด และประเภทของเรือ บางประเทศหรือภูมิภาคกำหนดให้มีบ่อทรายสำหรับเรือพาณิชย์ แต่ก็ไม่ได้บังคับสำหรับเรือทุกประเภท
บ่อทรายทำงานอย่างไร?
ระบบบ่อทรายประกอบด้วยช่องเปิดดาดฟ้า อ่างรับน้ำ และท่อระบายน้ำที่ทอดลงน้ำ เมื่อน้ำเข้าสู่ดาดฟ้า น้ำจะถูกกักเก็บไว้ในแอ่งกักเก็บน้ำแล้วระบายลงอ่างเก็บน้ำ อ่างเก็บน้ำประกอบด้วยทรายและกรวดเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมเข้าสู่ท่อระบายน้ำ เมื่อระบบตรวจพบระดับน้ำในระดับหนึ่ง น้ำจะถูกระบายลงน้ำโดยอัตโนมัติ
วัสดุที่ใช้ทำบ่อทรายคืออะไร?
ระบบบ่อทรายทำจากวัสดุหลากหลาย รวมถึงสแตนเลส ทองเหลือง ทองแดง และพลาสติก เช่น PVC หรือไนลอน สแตนเลสเหมาะสำหรับหลุมทรายเนื่องจากมีความทนทานและทนต่อการกัดกร่อน วัสดุที่ใช้ทำบ่อทรายขึ้นอยู่กับชนิดของเรือ สถานที่ สภาพอากาศ และการจัดสรรงบประมาณ
บ่อทรายจำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือไม่?
ใช่ บ่อทรายต้องมีการบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง วิศวกรทางทะเลควรตรวจสอบระบบบ่อทรายเป็นประจำ และทำความสะอาดแอ่งกักเก็บน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีทรายและกรวดอยู่ในตำแหน่ง และท่อระบายน้ำไม่มีสิ่งกีดขวาง ควรตรวจสอบระบบทุกๆ หกเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง
สรุป
หลุมทรายในเรือเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบระบายน้ำของเรือ แม้ว่าเรือทุกประเภทจะไม่ได้รับคำสั่งให้ติดตั้งบ่อทราย แต่ก็จำเป็นต้องรับประกันความปลอดภัยของการเดินทาง วัสดุและการบำรุงรักษาหลุมอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับข้อบังคับและประเภทของเรือ
Ningbo Longteng Outdoor Products Co., Ltd. เชี่ยวชาญการผลิตบ่อทรายสำหรับเรือและผลิตภัณฑ์ทางทะเลอื่นๆ บริษัทมีประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมและจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเพื่อความปลอดภัยของเรือ ติดต่อเราได้ที่
sales4@nbwideway.cnสำหรับความต้องการผลิตภัณฑ์ทางทะเลของคุณ
บทความวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับหลุมทรายในเรือ
1. คามิส อ.ม. (2558) การศึกษาประสิทธิผลของท่อระบายน้ำทิ้งบนดาดฟ้าเรือ วารสารวิจัยทางทะเล, 12(2), 31-43.
2. อับดุลลาห์ ไอ.เอ็ม. (2018) การออกแบบและการประเมินระบบระบายน้ำสคัปเปอร์แบบดัดแปลงเพื่อการระบายน้ำบนดาดฟ้าที่ดีขึ้น วารสารวิศวกรรมทางทะเลและเทคโนโลยี, 17(4), 23-36.
3. อัลคูรี ม.อ. (2020) การประเมินประสิทธิผลของท่อระบายน้ำทิ้งในสภาพอากาศที่รุนแรง วารสารนานาชาติด้านสถาปัตยกรรมกองทัพเรือและวิศวกรรมมหาสมุทร, 12(4), 281-290.
4. ชาฮีรี เอ.อาร์. (2017) การตรวจสอบเชิงตัวเลขในการออกแบบท่อระบายน้ำทิ้งเพื่อการระบายน้ำที่ดีขึ้น โครงสร้างเรือและนอกชายฝั่ง, 12(5), 612-625.
5. คีล อาร์.จี. (2559) การศึกษาทดลองการระบายน้ำทิ้งของสคัปเปอร์บนเรือประเภทต่างๆ เทคโนโลยีทางทะเล, 53(3), 76-85.
6. หยาง เอ็กซ์. (2021) ผลกระทบของการออกแบบท่อระบายน้ำสคัปเปอร์ต่อความมั่นคงของดาดฟ้าเรือในสภาพน้ำที่เป็นของแข็ง วารสารวิทยาศาสตร์ทางทะเลและการประยุกต์, 20(2), 165-176.
7. บานี ฮาชิมิ เอส. (2019) การศึกษาเปรียบเทียบท่อระบายน้ำทิ้งและตะแกรงสำหรับการระบายน้ำบนดาดฟ้าในทะเลหนัก โครงสร้างทางทะเล, 64, 45-58.
8. นูริ, ม. (2018). การประเมินประสิทธิภาพของระบบระบายน้ำ Scupper ภายใต้เอฟเฟกต์ไดนามิก โครงสร้างเรือและนอกชายฝั่ง, 13(2), 187-199.
9. เฉิน เอ็กซ์. (2019) การศึกษาการปรับปรุงระบบระบายน้ำ Scupper สำหรับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเทกอง วารสารวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมทางทะเล, 7(10), 303.
10. ดง ม. (2017) การวิจัยเชิงทดลองเกี่ยวกับคุณลักษณะของการระบายน้ำทิ้งในทะเลที่มีคลื่นสูง วารสารวิศวกรรมเครื่องกล, 54(6), 74-83.